打造迎賓河 筏子溪改頭換面 首階段編列5500萬 今年底完工
自由時報 2017-02-16〔記者蘇金鳳／台中報導〕
市府水利局十五日舉行「筏子溪景觀營造工程」動土儀式，
筏子溪是台中市的母河，
過去僅是基礎綠美化，
市府現將筏子溪定位為「迎賓河」，
從高鐵烏日站到永春東路，
編列五千五百萬進行景觀營造，
今年底完工，
屆時民眾在高鐵站就可看到美麗的筏子溪。
筏子溪是台中市的母河，
過去水利署只是進行河川整治及基礎的綠美化工程，
由於筏子溪是台中市的門面，中市府定位為「迎賓河」，
水利局今年編列五千五百萬，
將筏子溪從高鐵烏日站到永春東路進行環境營造規劃，
全長約一．八公里，預計今年底完工。
水利局昨天在南屯區筏子溪旁的筏子東街舉行「筏子溪景觀營造工程」動土儀式，
水利署副署長曹華平、市長林佳龍、立委張廖萬堅等人，
都到場參加動工典禮。
總經費13億 市府盼中央補助
林佳龍表示，昨天的動工只是先期工程，
市府希望筏子溪的環境營造能進行到東路巷橋，
需要十三億元，希望水利署能補助。
水利署副署長曹華平則表示，
水利署已整治筏子溪多年，
中央地方都持續合作，
而筏子溪是中央管轄河川，
很高興中市能夠自編預算進行先期工程，水
利署也會進行協助，
對於市府希望能補助的經費，
水利署會進行評估。
水利局規劃筏子溪從高鐵烏日站到車路巷橋進行景觀營造，
約十三公里長，需十三億元經費，
目前規劃將筏子溪的治理及環境營造分三階段，
首部曲為「迎賓廊道」，從烏日高鐵站至永春東路，
第二階段到虹揚橋，定位為「綠蔭廊道」，
第三階段則是「樂活廊道」，至東路巷橋。
此三階段的筏子溪整治，長約十三公里，
總工程經費要十三億元，
水利局希望水利署能補助市府或委外辦理，
完成筏子溪的景觀營造，
因此市府自行編列五千五百萬的先期工程經費，
先進行「迎賓廊道」的景觀工程。
筏子溪的「迎賓廊道」工程是從高鐵烏日站至永春東路，
長一．八公里，將整治左岸約五公頃的景觀，
並規劃三個景致，從高鐵站開始五百三十公尺，
規劃為「市徽地景區」，
中間五百三十公尺為「立體地標區」，
後七四○公尺則為「河濱賞景區」，
還要規劃自行車道，並配合中央清疏作業。
筏子溪是台中市的母河，過去水利署只是進行河川整治及基礎的綠美化工程，由於筏子溪是台中市的門面，中市府定位為「迎賓河」，水利局今年編列五千五百萬，將筏子溪從高鐵烏日站到永春東路進行環境營造規劃，全長約一．八公里，預計今年底完工。
水利局昨天在南屯區筏子溪旁的筏子東街舉行「筏子溪景觀營造工程」動土儀式，水利署副署長曹華平、市長林佳龍、立委張廖萬堅等人，都到場參加動工典禮。
總經費13億 市府盼中央補助
林佳龍表示，昨天的動工只是先期工程，市府希望筏子溪的環境營造能進行到東路巷橋，需要十三億元，希望水利署能補助。
水利署副署長曹華平則表示，水利署已整治筏子溪多年，中央地方都持續合作，而筏子溪是中央管轄河川，很高興中市能夠自編預算進行先期工程，水利署也會進行協助，對於市府希望能補助的經費，水利署會進行評估。
水利局規劃筏子溪從高鐵烏日站到車路巷橋進行景觀營造，約十三公里長，需十三億元經費，目前規劃將筏子溪的治理及環境營造分三階段，首部曲為「迎賓廊道」，從烏日高鐵站至永春東路，第二階段到虹揚橋，定位為「綠蔭廊道」，第三階段則是「樂活廊道」，至東路巷橋。
此三階段的筏子溪整治，長約十三公里，總工程經費要十三億元，水利局希望水利署能補助市府或委外辦理，完成筏子溪的景觀營造，因此市府自行編列五千五百萬的先期工程經費，先進行「迎賓廊道」的景觀工程。
筏子溪的「迎賓廊道」工程是從高鐵烏日站至永春東路，長一．八公里，將整治左岸約五公頃的景觀，並規劃三個景致，從高鐵站開始五百三十公尺，規劃為「市徽地景區」，中間五百三十公尺為「立體地標區」，後七四○公尺則為「河濱賞景區」，還要規劃自行車道，並配合中央清疏作業。
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